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CLASE I

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ELÉCTRICO PURO

.ASIENTOS

 Hasta 49 PAX sentadas +1+1 PMRSR

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EV CONFIGURABLE

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SISTEMA ANTI-BACTERIANO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

⇓ SELECCIONE VERSIÓN ⇓

SISTEMA ELÉCTRICO
Modelo Dimensiones (mm)  Clase Configuración de puertas Plazas sentadas Motor eléctrico (kW) Batería (kWh) Carga rápida (kW)
PE10 Low Entry 10.700 x 2.550 x 3.470 (incluye baterías en techo) I (2,2,0); (1,2,0) Hasta 33 +1 +1 PMRSR Tipo síncrono de imanes permanentes de 200 kW Baterías LiFePo4 ; total: 350 kWh 150 kW a través de conector CCS-2
PE15 Low Entry 14.690 x 2.550 x 3.470 (incluye baterías en techo) I (2,2,0); (1,2,0) Hasta 49 +1 +1 PMRSR Tipo síncrono de imanes permanentes de 245 kW Baterías LiFePo4 ; total: 350 kWh/ 470 kWh 150 kW a través de conector CCS-2

 

ESTRUCTURA Carrocería Autoportante cataforética en acero galvanizado y soldadura al arco
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Motor eléctrico
PE10 PE15
Potencia en pico: 200 kW; Par motor pico: 2.800 N.m. Potencia en pico: 245 kW; Par motor pico: 3.300 N.m.
Baterías de tracción
350 kWh (579V DC) 350 kWh/ 470 kWh (579V DC)
Eje delantero ZF
Eje trasero ZF
Frenos Discos delanteros y traseros
Dirección Dirección hidráulica servoasistida Bosch
Suspensión Neumática integral Wabco con ECAS y arrodillamiento
EBS/ ESC: Clase I: EBS3 Wabco
Llantas MICHELIN 275/ 70 R22.5
Velocidad máxima 70 km/h
Preinstalación de sistema SAE
Sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor
CLIMATIZACIÓN Sistema de climatización general
PE10 PE15
Refrigeración por sistema ISC (intelligent cooling system) de 21.500- 28.370 kcal/h; calefacción en techo Refrigeración por sistema ISC (intelligent cooling system) de 25.800 kcal/h; calefacción en techo
Climatización conductor A través del sistema de climatización general con A/C, calefacción y función antivaho
Compresor Bitzer
ASIENTOS Asientos pasajeros Clase I: Fainsa Metrópolis 1.0, 2.0 y 3.0, Fainsa Punt (sin cinturón) # Clase II: Fainsa Punt
Asiento conductor King Long
OPCIONALES
Precalentador
Visión 360º
Vídeo-vigilancia
Doble rampa (manual y eléctrica)
Puertas neumáticas
Kit de paneles luminosos (a elegir el fabricante)
Puertos USB para pasajeros
A/C y calefacción para el conductor independiente
Doble luna extra-tintada
Asientos del conductor Grammer ; Isri
Maineles abatibles
Llantas de aluminio Alcoa
SISTEMA ELÉCTRICO
Modelo Dimensiones (mm)  Clase Configuración de puertas Plazas sentadas Motor eléctrico (kW) Batería (kWh) Carga rápida (kW)
PE12 Low Floor 11.980 x 2.550 x 3.340 (incluye baterías en techo) I (2,2,2); (2,2,0) Hasta 35 +1 +1 PMRSR Tipo síncrono de imanes permanentes de 200 kW Baterías LiFePo4 ; total: 350 kWh/ 420 kWh 150 kW a través de conector CCS-2

 

ESTRUCTURA Carrocería Autoportante cataforética en acero galvanizado y soldadura al arco
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Motor eléctrico Potencia en pico: 200 kW; Par motor pico: 2.800 N.m.
Baterías de tracción 350 kWh/ 420 kWh (579V DC)
Eje delantero ZF
Eje trasero ZF
Frenos Discos delanteros y traseros
Dirección Dirección hidráulica servoasistida Bosch
Suspensión Neumática integral Wabco con ECAS y arrodillamiento
EBS/ ESC: Clase I: EBS3 Wabco
Llantas MICHELIN 275/ 70 R22.5
Velocidad máxima 70 km/h
Preinstalación de sistema SAE
Sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor
CLIMATIZACIÓN Sistema de climatización general Refrigeración por sistema ISC (intelligent cooling system) de 21.500 – 28.370 kcal/h; calefacción en techo
Climatización conductor A través del sistema de climatización general con A/C, calefacción y función antivaho
Compresor Bitzer
ASIENTOS Asientos pasajeros Clase I: Fainsa Metrópolis 1.0, 2.0 y 3.0, Fainsa Punt (sin cinturón) # Clase II: Fainsa Punt
Asiento conductor King Long
OPCIONALES
Precalentador
Visión 360º
Vídeo-vigilancia
Doble rampa (manual y eléctrica)
Puertas neumáticas
Kit de paneles luminosos (a elegir el fabricante)
Puertos USB para pasajeros
A/C y calefacción para el conductor independiente
Doble luna extra-tintada
Asientos del conductor Grammer ; Isri
Maineles abatibles
Llantas de aluminio Alcoa

INTERIOR

¿POR QUÉ ELEGIR UN KING LONG ELÉCTRICO SERIE PE?

  • Amplia experiencia en la fabricación de buses eléctricos.
  • Tecnología muy madura con seis generaciones previas de autobuses eléctricos fabricados.
  • Paquete de baterías configurable hasta 470 kWh según modelo.
  • Posibilidad de pantógrafo o recarga por inducción.
  • Mantenimiento económico.
  • Reducción acústica considerable.
  • 0 emisiones contaminantes para tu ciudad.
  • Eco-friendly.

Varios diseños y eco-estructuras

6ª generación EV desde el año 2009

Tecnología eléctrica muy madura

Baterías configurables (350 kWh/ 420 kWh/ 470 kWh) según modelo

MODELOS DE ASIENTOS DISPONIBLES

butaca fainsa metrópolis 1.0

Fainsa Metrópolis 1.0

butaca fainsa metrópolis 2.0

Fainsa Metrópolis 2.0

butaca fainsa metrópolis 3.0

Fainsa Metrópolis 3.0

butaca fainsa punt

Fainsa Punt