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10,5m | 12,18m
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CONFIGURABLE | Clase I y II
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HIBRIDACIÓN PARALELA
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Hasta 41 PAX sentadas +1+1 PMRSR
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SISTEMA ANTI-BACTERIANO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
⇓ SELECCIONE VERSIÓN ⇓
| HIBRIDACIÓN | |||||||
| Modelo | Dimensiones (mm) | Clase | Configuración de puertas | Plazas sentadas | Sistema híbrido | Motor diésel (CV/ kW) | Motor eléctrico (kW) |
| E10 Low Entry | 10.500 x 2.550 x 3.340* (incluye batería en techo) | I | (1,2,0);(2,2,0) | Hasta 29 +1 +1 PMRSR | Paralelo- recargable enchufable con batería de ion-litio de 100 kWh | 280 CV/ 204 kW | 118 kW pico / 80 kW en continuo |
| E12 Low Entry | 12.180 x 2.550 x 3.340* (incluye batería en techo) | I/ II | (1,2,0);(2,2,0) | Hasta 41 +1 +1 PMRSR | Paralelo- recargable enchufable con batería de ion-litio de 100 kWh | 280 CV/ 204 kW | 118 kW pico / 80 kW en continuo |
(*) La altura podrá variar hasta 150 mm adicionales en función de la carcasa elegida para cubrir la batería.
| ESTRUCTURA | Carrocería | Autoportante cataforética en acero galvanizado y soldadura al arco |
| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS | Motor diésel / motor eléctrico | Diésel Cummins B6.7E6 D280H; 6700 cm3, 280 CV/ 204 kW /2100 rpm / 1082 Nm @ 1400 rpm ; Eléctrico 118 kW pico y 80 kW en continuo |
| Batería de tracción | 100 kWh | |
| Caja de cambios | GCS (AMT 6 velocidades) | |
| Eje delantero | ZF | |
| Eje trasero | ZF | |
| Frenos | Discos delanteros y traseros | |
| Dirección | Hidráulica servoasistida ZF | |
| Embrague | GCS | |
| Capacidad del depósito de combustible | 220 litros | |
| Suspensión | Neumática integral Wabco con ECAS y arrodillamiento | |
| EBS/ ESC: | Clase I: EBS Wabco # Clase II: EBS / ESC Wabco | |
| Llantas | MICHELIN 275/ 70 R22.5 | |
| Preinstalación de sistema SAE | Sí | |
| Sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor | Sí | |
| CLIMATIZACIÓN | Sistema de climatización general | A/C King Long de 32.000 kcal/h; calefacción por convectores |
| Compresor | Bitzer | |
| ASIENTOS | Asientos pasajeros | Clase I: Fainsa Metrópolis 1.0, 2.0 y 3.0, Fainsa Punt (sin cinturón) # Clase II: Fainsa Punt |
| Asiento conductor | King Long | |
| OPCIONALES | ||
| Precalentador | ⊕ | |
| Visión 360º | ⊕ | |
| Video-vigilancia | ⊕ | |
| ADAS | ⊕ | |
| Sistema TMPS de control de presión de neumáticos | ⊕ | |
| Doble rampa (manual y eléctrica) | ⊕ | |
| Puertas eléctricas | ⊕ | |
| Kit de paneles luminosos (a elegir el fabricante) | ⊕ | |
| Puertos USB para pasajeros | ⊕ | |
| Calefacción en el techo | ⊕ | |
| Sistema de climatización independiente para el conductor | ⊕ | |
| Doble luna extra-tintada | ⊕ | |
| Faros Led | ⊕ | |
| Asientos del conductor | Grammer ; Isri | |
| Maineles abatibles | ⊕ | |
| Llantas de aluminio Alcoa | ⊕ | |
| HIBRIDACIÓN |
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| Modelo | Dimensiones (mm) | Clase | Configuración de puertas | Plazas sentadas | Sistema híbrido | Motor diésel (CV/ kW) | Motor eléctrico (kW) |
| E10 Low Floor | 10.500 x 2.550 x 3.340* (incluye batería en techo) | I | (1,2,0) ; (1,2,2) ; (2,2,0) ; (2,2,2) | Hasta 18 +1 +1 PMRSR | Paralelo- recargable enchufable con batería de ion-litio de 100 kWh | 280 CV/ 204 kW | 118 kW pico / 80 kW en continuo |
| E12 Low Floor | 12.180 x 2.550 x 3.340* (incluye batería en techo) | I | (1,2,2) ; (2,2,0) ; (2,2,2) | Hasta 32 +1 +1 PMRSR | Paralelo- recargable enchufable con batería de ion-litio de 100 kWh | 280 CV/ 204 kW | 118 kW pico / 80 kW en continuo |
(*) La altura podrá variar hasta 150 mm adicionales en función de la carcasa elegida para cubrir la batería.
| ESTRUCTURA | Carrocería | Autoportante cataforética en acero galvanizado y soldadura al arco |
| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS | Motor diésel / motor eléctrico | Diésel Cummins B6.7E6 D280H; 6700 cm3, 280 CV/ 204 kW /2100 rpm / 1082 Nm @ 1400 rpm ; Eléctrico 118 kW pico y 80 kW en continuo |
| Batería de tracción | 100 kWh | |
| Caja de cambios | GCS (AMT 6 velocidades) | |
| Eje delantero | ZF | |
| Eje trasero | ZF | |
| Frenos | Discos delanteros y traseros | |
| Dirección | Hidráulica servoasistida ZF | |
| Embrague | GCS | |
| Capacidad del depósito de combustible | 250 litros | |
| Suspensión | Neumática integral Wabco con ECAS y arrodillamiento | |
| EBS/ ESC: | EBS Wabco | |
| Llantas | MICHELIN 275/ 70 R22.5 | |
| Preinstalación de sistema SAE | Sí | |
| Sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor | Sí | |
| CLIMATIZACIÓN | Sistema de climatización general | A/C King Long de 32.000 kcal/h; calefacción por convectores |
| Compresor | Bitzer | |
| ASIENTOS | Asientos pasajeros | Fainsa Metrópolis 1.0, 2.0 y 3.0, Fainsa Punt (sin cinturón) |
| Asiento conductor | King Long | |
| OPCIONALES | ||
| Precalentador | ⊕ | |
| Visión 360º | ⊕ | |
| Video-vigilancia | ⊕ | |
| ADAS | ⊕ | |
| Sistema TMPS de control de presión de neumáticos | ⊕ | |
| Doble rampa (manual y eléctrica) | ⊕ | |
| Puertas eléctricas | ⊕ | |
| Kit de paneles luminosos (a elegir el fabricante) | ⊕ | |
| Puertos USB para pasajeros | ⊕ | |
| Calefacción en el techo | ⊕ | |
| Sistema de climatización independiente para el conductor | ⊕ | |
| Doble luna extra-tintada | ⊕ | |
| Faros Led | ⊕ | |
| Asientos del conductor | Grammer ; Isri | |
| Maineles abatibles | ⊕ | |
| Llantas de aluminio Alcoa | ⊕ | |
Puede actuar en modo 100% eléctrico
Batería de tracción sobredimensionada de 100 kWh
EXTERIOR HÍBRIDO E10
EXTERIOR HÍBRIDO E12
INTERIOR
¿POR QUÉ ELEGIR UN KING LONG HÍBRIDO SERIE E?
- Bajo coste del ciclo de vida.
- Reducción de combustible.
- Reducción de desgaste de frenos.
- Reducción del coste de mantenimiento.
- Auto recargable- enchufable.
ECO-FRIENDLY
- Respetuoso con el medio ambiente.
- Bajo nivel de ruidos y emisiones.
MODELOS DE ASIENTOS DISPONIBLES
Fainsa Metrópolis 1.0
Fainsa Metrópolis 2.0
Fainsa Metrópolis 3.0
Fainsa Punt
